UAM(Urban Air Mobility)

UAM(Urban Air Mobility)는 도심 항공 모빌리티를 뜻하며, 도심 내에서 전기나 친환경 동력을 사용하는 소형 항공기를 활용해 사람과 물자를 효율적으로 이동시키는 새로운 교통수단입니다.
기존의 육상 교통체계의 혼잡 문제를 해결하고, 더 빠르고 친환경적인 이동 수단으로 각광받고 있습니다. 흔히 "하늘을 나는 택시"라는 개념으로 알려져 있습니다.

 

 

UAM의 주요 특징

1. 소형화된 항공기:
   • UAM 기체는 주로 eVTOL(전기 수직이착륙기) 기술을 활용합니다.
   • 헬리콥터처럼 수직으로 이륙과 착륙이 가능하며, 전기를 사용해 소음과 탄소 배출을 줄입니다.
2. 단거리 도심 이동:
   • 도심 내와 인근 지역을 연결하며, 20~100km의 비교적 짧은 거리를 빠르게 이동.
3. 친환경 교통 수단:
   • 전기 및 친환경 에너지를 사용해 탄소중립 목표를 지원.
4. 운영 방식:
   • 자율 비행 기술이 도입되어 초기에는 조종사가 탑승하지만, 최종적으로는 무인 운행을 목표로 합니다.

UAM의 필요성과 배경

도시 교통 문제 해결

• 대도시 교통 체증은 연료 낭비, 환경 오염, 시간 손실 등을 초래합니다.
  UAM은 지상 교통의 혼잡을 줄이고 이동 시간을 단축할 수 있습니다.

기술 발전

• 드론, 전기 추진 기술, 자율 비행 기술의 발전으로 UAM 상용화가 가능해졌습니다.

친환경적 요구

• 전 세계적으로 탄소 배출 감소와 지속 가능한 교통 체계가 요구되면서 전기 기반 UAM이 주목받고 있습니다.

도시화:

• 도시 인구 증가로 교통 혼잡이 심화됨에 따라 UAM이 해결책으로 부상.

UAM의 주요 구성 요소

1. eVTOL 기체
   • 전기 및 친환경 동력으로 수직 이착륙이 가능.
   • 소음이 적고, 기존 헬리콥터보다 효율적.
2. 버티포트(Vertiport):
   • UAM의 이착륙을 위한 전용 플랫폼.
   • 도심 건물 옥상, 주차장, 공항 등에서 구축.
3. 항공 교통 관리 시스템(ATM):
   • UAM의 안전한 비행을 위한 도심 항공 교통 관리 시스템.
   • 기존 항공 교통과 통합 운영.
4. 배터리 및 충전 인프라:
   • 전기 기반으로 충전 인프라 구축이 필수적.

UAM의 장점

1. 시간 절약:
   • 도심 교통 체증을 피하고 직선 경로로 이동하여 이동 시간을 단축.
2. 친환경성:
   • 전기 동력을 사용해 탄소 배출이 적고 소음 공해도 감소.
3. 경제적 이점:
   • 초기 비용은 높지만, 장기적으로 운영비가 낮아질 가능성.
4. 새로운 산업 창출:
   • 항공기 제조, 소프트웨어 개발, 인프라 구축 등 다양한 연계 산업 성장.

UAM의 도전 과제

1. 안전성:
   • 도심에서 항공기를 운영하기 위해 기체 안전성과 충돌 방지 기술이 중요.
2. 규제:
   • 도심 항공 교통에 대한 항공 규제와 안전 기준의 정립 필요.
3. 기술적 한계:
   • 배터리 용량과 충전 기술의 제약으로 항속 거리와 운행 시간이 제한적.
4. 소음 및 사회적 수용성:
   • 소음 문제와 도심 내 UAM 운영에 대한 주민들의 수용 여부.
5. 인프라 구축:
   • 버티포트와 충전 시설 같은 물리적 인프라를 도시 전역에 확충해야 함.

주요 기업 및 국가별 UAM 개발 현황

1. 미국

• Joby Aviation: UAM 시장 선두주자로, eVTOL 기체 상용화를 추진.
• NASA: UAM 항공 교통 관리 시스템 개발.

2. 유럽

• Airbus: CityAirbus NextGen이라는 UAM 기체 개발.
• Volocopter: 독일 기반 UAM 스타트업으로, 버티포트 시스템도 개발 중.

3. 한국

• K-UAM 로드맵: 한국 정부는 2025년까지 UAM 시범 사업을 목표로 하고 있으며,
  현대자동차, 한화시스템, SK텔레콤 등이 참여.
• 현대자동차는 Supernal이라는 미국 기반 UAM 회사를 통해 글로벌 경쟁에 뛰어들고 있음.

4. 중국

• EHang: 자율 비행 eVTOL 개발을 선도하는 업체.

미래 전망

1. 2025년: UAM 상용화 초기 단계, 공항과 도심을 연결하는 시범 노선 운영.
2. 2030년: 주요 대도시에서 상용화 확산, 자율 비행 기술이 더 보편화.
3. 2050년: 대규모 도심 항공 네트워크 구축, 자율 UAM 완전 구현.

요약

• UAM(Urban Air Mobility)는 도심 교통 문제를 해결하기 위해 전기 기반 항공기를 활용하는 차세대 이동수단입니다.
• eVTOL, 버티포트, 항공 교통 관리 시스템 등 기술적 요소와 인프라가 필요합니다.
• 시간 절약과 친환경적 장점이 크지만, 안전성, 규제, 기술적 한계를 극복해야 합니다.
• 미국, 유럽, 한국, 중국 등 전 세계 주요 국가들이 적극적으로 개발하고 있는 미래 교통의 핵심 기술입니다.

What is UAM (Urban Air Mobility)?

UAM (Urban Air Mobility) refers to a new mode of transportation using small aircraft powered by electricity or eco-friendly energy to efficiently move people and goods within urban areas. It aims to solve the congestion problems of traditional land-based transportation systems, offering faster and more eco-friendly travel options. It is often known as the concept of "flying taxis."

Key Features of UAM:

• Small Aircraft:
  • UAM vehicles mainly utilize eVTOL (electric Vertical Take-Off and Landing) technology.
  • Capable of vertical take-off and landing like helicopters, they use electricity to reduce noise and carbon emissions.
• Short-Distance Urban Travel:
  • Connects urban areas and nearby regions, covering relatively short distances of 20-100 km quickly.
• Eco-Friendly Transportation:
  • Supports carbon neutrality goals by using electric and eco-friendly energy.
• Operational Mode:
  • Initially involves pilots, but aims for autonomous operation with the adoption of autonomous flight technology.

Necessity and Background of UAM:

• Solving Urban Traffic Problems:
  • Heavy traffic in large cities leads to fuel waste, environmental pollution, and time loss.
  • UAM can reduce ground traffic congestion and shorten travel times.
• Technological Advancements:
  • Developments in drone, electric propulsion, and autonomous flight technologies have made UAM commercialization possible.
• Eco-Friendly Demands:
  • With global calls for reduced carbon emissions and sustainable transportation systems, electric-based UAM is gaining attention.
• Urbanization:
  • As urban populations increase and traffic congestion worsens, UAM emerges as a solution.

Key Components of UAM:

• eVTOL Vehicles:
  • Capable of vertical take-off and landing using electric and eco-friendly power.
  • Produce less noise and are more efficient than traditional helicopters.
• Vertiports:
  • Dedicated platforms for UAM take-off and landing.
  • Built on rooftops of urban buildings, parking lots, airports, etc.
• Air Traffic Management System (ATM):
  • Urban air traffic management system for safe UAM flights.
  • Integrated with existing air traffic systems.
• Battery and Charging Infrastructure:
  • Essential to establish charging infrastructure based on electricity.

Advantages of UAM:

• Time-Saving:
  • Avoids urban traffic congestion and travels in straight paths, reducing travel time.
• Eco-Friendliness:
  • Uses electric power, producing lower carbon emissions and less noise pollution.
• Economic Benefits:
  • While initial costs are high, long-term operational costs are expected to decrease.
• Creation of New Industries:
  • Growth in linked industries such as aircraft manufacturing, software development, and infrastructure construction.

Challenges of UAM:

• Safety:
  • Ensuring the safety of aircraft and collision prevention technology for urban operations is crucial.
• Regulations:
  • Establishing aviation regulations and safety standards for urban air traffic.
• Technological Limitations:
  • Battery capacity and charging technology limitations restrict flight range and operating time.
• Noise and Social Acceptance:
  • Addressing noise issues and gaining public acceptance for UAM operations in urban areas.
• Infrastructure Construction:
  • Expanding physical infrastructure like vertiports and charging facilities throughout cities.

Development Status of UAM by Key Companies and Countries:

1. USA:

• Joby Aviation: A leading company in the UAM market, pushing for eVTOL vehicle commercialization.
• NASA: Developing UAM air traffic management systems.

1. Europe:

• Airbus: Developing the CityAirbus NextGen UAM vehicle.
• Volocopter: A German UAM startup developing vertiport systems as well.

1. South Korea:

• K-UAM Roadmap: The South Korean government aims to launch a UAM pilot project by 2025, involving companies like Hyundai Motor, Hanwha Systems, and SK Telecom.
• Hyundai Motor is competing globally through Supernal, a U.S.-based UAM company.

1. China:

• EHang: Leading developer of autonomous eVTOL vehicles.

Future Outlook:

• 2025: Early stages of UAM commercialization, operating pilot routes connecting airports and urban areas.
• 2030: Expanded commercialization in major cities, with more prevalent autonomous flight technology.
• 2050: Establishing large-scale urban air networks and fully implementing autonomous UAM.

Summary:

UAM (Urban Air Mobility) is a next-generation transportation method using electric-based aircraft to address urban traffic issues. It requires technical elements and infrastructure such as eVTOL, vertiports, and air traffic management systems. While it offers significant time-saving and eco-friendly advantages, challenges like safety, regulations, and technological limitations must be overcome. Key countries worldwide, including the USA, Europe, South Korea, and China, are actively developing this future transportation technology.

 

 

什么是UAM（城市空中交通）？

UAM（城市空中交通）是指利用电力或环保能源的小型航空器在城市内高效移动人员和货物的新型交通方式。它旨在解决传统陆基交通系统的拥堵问题，提供更快捷和环保的出行方式。常被称为“飞行出租车”的概念。

UAM的主要特点：

• 小型航空器：
  • UAM 车辆主要利用 eVTOL（电动垂直起降）技术。
  • 像直升机一样能够垂直起降，使用电力以减少噪音和碳排放。
• 短距离城市出行：
  • 连接城市内和附近地区，覆盖相对较短的20-100公里距离，快速移动。
• 环保交通方式：
  • 通过使用电力和环保能源支持碳中和目标。
• 运营模式：
  • 初期涉及驾驶员，最终目标是通过采用自主飞行技术实现无人驾驶。

UAM的必要性和背景：

• 解决城市交通问题：
  • 大城市的严重交通导致燃料浪费、环境污染和时间损失。
  • UAM 可以减少地面交通拥堵，缩短出行时间。
• 技术进步：
  • 无人机、电动推进技术和自主飞行技术的发展使 UAM 商业化成为可能。
• 环保需求：
  • 全球减少碳排放和可持续交通系统的呼声日益高涨，基于电力的 UAM 备受关注。
• 城市化：
  • 随着城市人口增加和交通拥堵加剧，UAM 崭露头角，成为解决方案。

UAM的主要组成部分：

• eVTOL 机体：
  • 通过电力和环保动力实现垂直起降。
  • 噪音小，效率比传统直升机高。
• 垂直机场：
  • UAM 起降的专用平台。
  • 建在城市建筑屋顶、停车场、机场等地。
• 空中交通管理系统（ATM）：
  • 为 UAM 的安全飞行提供城市空中交通管理系统。
  • 与现有空中交通系统整合运营。
• 电池和充电基础设施：
  • 基于电力，建立充电基础设施必不可少。

UAM的优势：

• 节省时间：
  • 避开城市交通拥堵，直线路径移动，缩短出行时间。
• 环保性：
  • 使用电力，减少碳排放，降低噪音污染。
• 经济效益：
  • 初期成本较高，但长期运营成本有望降低。
• 创造新产业：
  • 相关产业如航空器制造、软件开发和基础设施建设的增长。

UAM的挑战：

• 安全性：
  • 确保航空器安全和防撞技术对于城市运营至关重要。
• 法规：
  • 为城市空中交通建立航空法规和安全标准。
• 技术限制：
  • 电池容量和充电技术限制了飞行范围和运行时间。
• 噪音和社会接受度：
  • 解决噪音问题，获得市民对城市 UAM 运营的接受。
• 基础设施建设：
  • 扩展城市各地的垂直机场和充电设施等物理基础设施。

主要企业和国家的 UAM 开发现状：

1. 美国：

• Joby Aviation： UAM 市场的领先公司，推动 eVTOL 机体的商业化。
• NASA： 开发 UAM 空中交通管理系统。

1. 欧洲：

• Airbus： 开发 CityAirbus NextGen UAM 机体。
• Volocopter： 德国 UAM 初创公司，也在开发垂直机场系统。

1. 韩国：

• K-UAM 路线图： 韩国政府目标是在2025年前启动 UAM 试点项目，参与公司包括现代汽车、韩华系统和SK电讯。
• 现代汽车通过其美国 UAM 公司 Supernal 参与全球竞争。